中心傳動式濃縮機工作的主要特點是在待濃縮的礦漿中添加一定量的絮凝劑，使礦漿中的礦粒（lì）形成絮團，加快其沉降速度，進而達到提（tí）高濃縮效率的目的。

基本信息

中心傳動式濃（nóng）縮機（jī），主要用於選礦過程中濕選精礦的脫（tuō）水處理係，作脫水第一階段—濃（nóng）縮之用。一般設置於精選與（yǔ）過（guò）濾設備（bèi）之間，有時也用作精選之前脫水，同時在化學工（gōng）業和選煤廠也可用來進行脫水作業。

性能特點

中心傳動式濃縮機：

1、采用減速機與（yǔ）蝸輪傳（chuán）動，傳遞力矩（jǔ）大，效率高（gāo），並設有扭矩保護裝置，使用安全；

2、負（fù）荷過大（dà）時（shí），水下刮泥係統可手（shǒu）動（或電動）進行（háng）提升，再逐步下降，逐層刮去汙泥；

3、集泥坑帶（dài）有小刮板攪動刮泥，排泥（ní）徹底，不堵塞。

中（zhōng）心傳（chuán）動式濃縮機一般主要由濃縮（suō）池、粑架、傳動裝置、粑（bā）架提（tí）升（shēng）裝置、給料裝置、卸料裝置和信號安全裝置等組成。

中心傳動濃縮機主要為中小型規格，並且主要以引（yǐn）進為主；目前，隨著（zhe）科學技術（shù）的發展，應用規模的擴大，多種（zhǒng）型號、規格、技術先進的中心傳動（dòng）濃（nóng）縮（suō）機相繼問世。

中（zhōng）心液壓雙驅動高效濃縮機

該（gāi）濃（nóng）縮機使用液壓（yā）馬達通過齒輪驅動帶外圈的回轉支承，從（cóng）而驅動傳動軸使耙架旋轉。回轉支（zhī）承內圈使用高強度（dù）的螺栓固定在傳動箱體內（nèi）的軸承座（zuò）上，所以通常因（yīn）扭矩過大（dà）而產生偏離攪拌中（zhōng）心的現象不會出現，這種雙驅傳動方式（shì）比蝸輪副（fù）傳動降（jiàng）低了使用成本（běn）及運行過程中的故障率。主傳動齒輪和回轉支承材質均采用軸承鋼，質量穩定可靠（kào）。由於采用液壓（yā）雙（shuāng）驅動，較易實現（xiàn）驅動同步，當濃縮機底部沉積的物（wù）料增厚（hòu），或是底（dǐ）流（liú）濃度增大時，耙架的工作阻（zǔ）力矩也隨之增大、液壓驅動的油路油壓進而也會增大。 液壓（yā）提耙裝置是通（tōng）過液壓傳感器來控製刮泥耙的（de）升（shēng）降，電控同時傳出聲光信號，使提耙信號的提取更為準確、可靠。該濃縮機將混合液直接給入到濃縮機壓縮區，將沉降與深層過濾相結（jié）合，在（zài）池的內部形成濾床（chuáng）層，後續給入的混（hún）合液中未絮凝的細小顆粒隨著水流上升，途徑濾床層（céng）時與濾床層的（de）顆粒碰撞，其中顆（kē）粒的上升動能（néng）被損耗，與其（qí）他細小顆粒結（jié）合（hé）在一起在重力作用下（xià）沉降，即國外某些（xiē）漿中所謂的“毯式沉降”，從而將（jiāng）固體顆粒與液體分離。

中心電機驅動自動提靶高效濃縮機

該機采用兩（liǎng）台蝸輪蝸杆（gǎn）減（jiǎn）速機通過兩個（gè）齒輪，驅動帶內圈的回轉支承，並通過轉籠使靶架旋轉。該機的布料方式是采用下部深層布（bù）料，即使細粒混合物直接進入壓縮區的（de）上部，此時稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了（le）它們的能量，使細顆粒下降而不能上浮，從而提高了底流的濃度，獲得了潔淨的溢流水；根據雙（shuāng）向水平切向螺旋入料水力學設計，把礦漿分成兩股流量相等但回轉方向（xiàng）相反的漿體流，給料動能由於兩股漿體流相交而（ér）被（bèi）消耗，使攪動消失。將絮凝狀的礦漿給入下部，會（huì）形成一（yī）定厚（hòu）度的絮團過濾層，它可對上升水流攜帶的細粒物料進行有效的過濾。並（bìng）且濃縮機（jī）的壓力傳感器直接與主傳（chuán）動裝置的蝸杆相接（jiē）觸，當濃縮機底（dǐ）部沉澱的物料增厚，或是底流濃度增（zēng）大時，耙架的工作阻力矩也（yě）將隨（suí）之增（zēng）大，驅動裝置的蝸杆副將此壓力距傳輸（shū）到壓力傳感器，提升裝置通過（guò）電控箱驅動提升裝（zhuāng）置將把耙架提起，就達（dá）到了自動提（tí）耙的目（mù）的。當耙架被提到一（yī）定高度，耙架的阻力距減少到允許值以下的時候（hòu），則停止提（tí）耙，耙架就停留在該高度上（shàng）運轉，此時經過耙齒的刮動，將（jiāng）沉澱的泥漿向池中心（xīn）集聚；隨著（zhe）阻力距的逐步減少，通過自動控製使得耙架（jià）逐步的（de）下降；若耙架在下（xià）降過程（chéng）中受到的（de）阻力（lì）距（jù）一直未超過允（yǔn）許值的時候，則（zé）耙架會一直下降到最低（dī）位置並連續工作。濃縮機靶架運轉時耙架總是連續運轉，不會受提耙過程的影響。