一、產品介紹
PAM加（jiā）藥裝置是一個（gè）智（zhì）能化、全自動、連續（xù）式一體化的絮凝劑溶配及投藥裝置，配製溶（róng）液（yè）濃度一般為0.1％-0.5％。
PAM加藥裝置由供水係統、幹粉投加係統、溶解熟化係統、控（kòng）製係統、液體（tǐ）投加係統構成。
本裝置是粉狀（zhuàng）高分子凝絮劑的全自（zì）動連續配置及（jí）投加係統。幹粉絮凝劑從（cóng）螺旋（xuán）推（tuī）進器內（nèi）進入預混器與清（qīng）水進行（háng）預混，被濕潤的物料（liào）進（jìn）入配製槽進行稀釋，按要求濃度進行配製。
配製溶液從（cóng）配製槽經熟化槽再進入儲存（cún）槽，當儲（chǔ）存槽液位處於高位時，配製過程（chéng）自動停止，當溶液下降到中液位時（shí），重新自動啟動配料過程。配製槽和熟化槽（cáo）均設置多槳葉（yè）攪拌器，充分（fèn）保證絮凝劑的稀釋和熟化。
本裝置采用全自動控製係統，具有自動化程度（dù）高、性（xìng）能穩定、工作可靠、簡單明（míng）了。
PAM加藥裝置由以下幾部分組成：
1、供（gòng）水係統
2、幹粉投加係統
3、幹粉預混係統
4、一體化三槽式組（zǔ）合箱體
5、攪拌係統
6、自動控製係（xì）統
二、PAM加藥裝置準備工作
1、將箱體內部清理幹（gàn）淨，不應有雜物和塵土（tǔ）。
2、檢查加藥裝置是否安裝平穩，用水平儀檢查安裝水平度，管道係統安（ān）裝緊（jǐn）固無鬆脫或垂懸。
3、檢（jiǎn）查液位（wèi）計是否靈活。
4、檢查攪拌裝置（zhì）的攪拌軸與葉輪是否安裝牢固，目視軸安裝垂直度。
5、檢查所有閥（fá）門開啟（qǐ）情況和UPVC管道固定（dìng）情況，閥門應開啟靈活（huó），管道應固定牢固。新的UPVC閥門初（chū）次（cì）開啟時（shí）較緊，開啟時用力應均勻（yún），嚴禁大（dà）力扭動。
6、將所有活接頭處重（chóng）新擰緊一遍，以防漏水
7、在專業電工配合下，進行電（diàn）氣設備試運轉：
（1）、開啟藥劑投（tóu）加（jiā）係（xì）統，檢查輸送機、振蕩器等設備（bèi）運行是否正常。
（2）、開啟（qǐ）攪拌機，正常情況下，減速機應轉動（dòng）平穩，無異響，無震動。攪拌軸（zhóu）轉動（dòng）應垂直，不應有擺動。如異常，停機排查問題。
（3）、啟動加藥泵，觀察（chá）葉輪旋轉方向是否正確。如異常，停機（jī）排查問題。
（4）、加（jiā）藥泵工作（zuò）一段時間（jiān）後，用手摸（mō）電機（jī）外殼，觀察溫度升高情況，正常情況時，電機（jī）外殼（ké）發熱，但（dàn）不應燙手。如異常，停機排查問（wèn）題。
三、PAM加（jiā）藥裝置運行操（cāo）作（zuò）
1、加藥裝置有一個獨立的藥劑投加裝置及攪拌裝置和加藥泵。
2、在加藥鬥中加入藥劑，並啟動投加裝置及進水係統。
3、開啟攪拌機。
4、在開（kāi）始（shǐ）投藥之前，應確認管道暢通。
5、當藥液（yè）進入最後一級儲存槽後，起動加藥泵，待轉速正常（cháng）後，徐（xú）徐打開加藥（yào）泵出口處的球（qiú）閥，然後調（diào）節加（jiā）藥泵流量（liàng）到設計要求。
四（sì）、PAM加藥裝置（zhì）維護
1、管道（dào）均為UPVC管，閥門均為UPVC球閥，故在開（kāi）啟和關閉閥門時宜緩宜（yí）輕，不允許強扭硬搬，否則會造成管道（dào）及閥門斷裂。
2、加藥裝置正常工作時，蓋板應蓋實，以防異物進入藥液（yè）箱（xiāng）內。
3、加藥裝置要保持清潔，不要把（bǎ）固（gù）體粉（fěn）末藥劑灑在裝置上，更不允許（xǔ）堆積在閘門手柄上使其結垢不能（néng）轉動，因此應經常進行衝洗，作到文明（míng）生產。
4、藥（yào）劑（jì）應碼放整齊，下部應（yīng）墊高，不與地麵直接（jiē）接觸（chù），避免受潮，暫不使用的藥劑不應開袋。開袋後的藥劑應盡快用完。受（shòu）潮結成大（dà）塊的藥劑不應使用。
5、確（què）保所采購藥劑的質量，不（bú）應有較多不溶性沉渣。
6、定期清理藥液箱，每（měi）隔一段時間例如一個月（yuè）或一個季度，需將溶藥（yào）箱放空清理一次。
7、當加藥裝置（zhì）長期不用時，應放空裏（lǐ）麵藥劑，並衝洗幹淨，同時應將泵內存液放空、並用（yòng）清水衝洗。
8、定期檢查攪拌裝置（zhì）減速（sù）機油位，低於規定油位（wèi）時（shí），應及時補充減速機鋰（lǐ）基潤滑（huá）脂。（半年換一次）
9、定期檢（jiǎn）查電（diàn）氣設備（bèi）接地情況，防止接地線鬆脫。
10、電機運行期間，經常檢查電機運轉（zhuǎn）及發（fā）熱情況，如有異常聲響、過度發熱，應及時停機排檢故障。
